Video: Ducatis nya V4 på ett snabbt varv på Mugello

Skruva upp ljudet ordentligt – och njut av soundet från Ducatis nya V4-motor i en provbänk, då ingenjörerna simulerar ett snabbt varv på Mugello, kört av testföraren Michele Pirro.

Den nya motorn till den kommande Panigale V4, som officiellt kallas Desmosedici Stradale är i stor utsträckning en gatversion av V4:an från MotoGP-racern GP15.

Tekniska data:

  • Konfiguration: 90° V4
  • 2 x 2 kedja/kuggdrivna kamaxlar
  • 4 desmodromiskt styrda ventiler (stål) per cylinder
  • Slagvolymen: 1103 cm3 (999 cm3 R-versionen som kommer 2019)
  • Borrning x slaglängd: 81,0 x 53,5 mm
  • Kompression: 14,0:1
  • Effekt: Över 210 hk vid 13.000 varv
  • Vridmoment: Över 120 Nm från 8750 till 12.000 varv
  • Vevaxeln roterar i motsatt riktning
  • Ovala spjällhus (motsvarande Ø 52) med variabel längd på insugstrattarna
  • Twin pulse-tändföljd
  • 70° tändningsförskjutning
  • 24.000 km serviceintervall ventiler
  • Främre cylinderraden är lutad 42° bakåt
  • Lägre vikt än Panigale Superquadro V2-motorn