Alternativ 1 Motorcyklar sätter Kalmar på Triumph-kartan

PRESSMEDDELANDE 2018-03-29

Företaget Alternativ 1 Motorcyklar i Kalmar har nu fått klartecken att representera ytterligare ett premiumvarumärke – Triumph Motorcycles.
– Alternativ 1 Motorcyklar fortsätter att växa och det känns därför bra att vi kan inleda säsongen med att välkomna ytterligare ett varumärke, säger Tom North, ägare av bolaget. Triumphs breda modellprogram passar väl in i vår befintliga målgrupp men kommer också att locka till sig nya kunder genom sina fräcka Modern Classic-cyklar – ett segment som vi delvis saknat. Läs mer

Grand Opening hos JE68 Motorcycles

20180303_13320520180303_12184320180303_12184820180303_12200120180303_12202220180303_12202620180303_12203420180303_12224720180303_12454820180303_12474820180303_12491820180303_12522220180303_12523820180303_12530220180303_12531920180303_12533120180303_12540920180303_12543620180303_12545620180303_12574420180303_12582020180303_13032620180303_13033720180303_13155320180303_13170220180303_131820IMG_8742

Text och foto: Simone Uldahl Frederiksen

Motorrad var på plats vid invigningen av JE68 Motorcycles nya lokaler, i Löddeköpinge någon mil norr om Malmö. JE68 har nästan tredubblat ytan, från 900 till 2400 kvadratmeter. Här finns gott om plats till ett stort showroom med fyra sektioner (Triumph, KTM, Husqvarna och BMW), och alla sorters skyddskläder och övrig utrustning, både till gatan och till motocross.
Den nya välplanerade verkstaden är verkligen imponerande och här har man tänkt till flera gånger. När kunden kommer med motorcykeln så är det via en egen entré för verkstadsbesök. Därifrån tar personalen över och tar motorcykeln in i en tvätthall, som sen leder vidare till verkstaden och mekanikerna kan börja arbeta på en ren och fin motorcykel. Men visst finns det smutsiga jobb även på en ren motorcykel, därför har verkstaden ett speciellt rum där man gör arbetet med fjädring, motorer och så vidare. Hela butiken är uppdelad i olika sektioner med produkter till motorcyklarna. Ägaren Jonte Engdahls vision är att skapa ett stort showroom som är snyggt och rent med fullt sortiment. De som kommer till butiken för att få den bästa servicen genom proffsig personal, fullt utbud av nya motorcyklar, rena snygga lokaler och glöm inte att fikat alltid står redo!
Mer info på www.je68.se

Triumph kommer till GMC i Karlstad!

Pressrelease från GMC i Karlstad:

VD:n Göran Widing i butiken där man nu också tar in Triumph, förutom Kawasaki och KTM.

Efter att vi i en stor rikstäckande kundundersökning blivit valda till årets mc-butik i Sverige 2017, ser vi fram emot säsongen 2018 då vi firar 15-års jubileum. Vi kan också berätta den glada nyheten att vi nu kommer att sälja Triumphs fina motorcyklar. Läs mer

Tigersprång

Vi presenterar de hetaste nyheterna inför mc-mässan i Göteborg den 25-28 januari:

Triumph Tiger. Fabriken i Hinckley har lagt ner mycket jobb på de nya Tiger-modellerna, knappt något är lämnat utan åtgärd. Resultatet är att man bantat upp emot tio kilos vikt på de stora 1200-modellerna. 800-modellerna blev inte lättare, men bättre.

Triumph Tiger 1200 XCx Tekniska data: Trecylindrig radmotor, 1215 cm³, 104 kW (141 hk) vid 9 350/min, 122 Nm vid 7 600/min, fackverksram av stål, torrvikt 242–248 kg, tankrymd 20 liter, sadelhöjd 835–855 mm, pris: 181 900 kr

Det var dags för en diet. 1200-Tigern (tillägget Explorer är borttaget) har bantat. 258 kilo torrvikt angav engelsmännen för föregångaren. Till det kommer sen 20 liter bensin och övriga vätskor – det blir en hel tillsammans. Läs mer

Linus kör Triumphs nya äventyrshoj!

Motorrads Linus Bankler är precis hemkommen från spanska Almeria där han kört nya starkare och lättare Triumph Tiger 1200 XCa både på landsväg och offroad. I väntan på provkörningen som kommer i Stora Motorcykelkatalogen och Motorrad nummer 2 (ute lagom till mc-mässan) visar vi här en film från evenemanget med de första spontana kommentarerna om den nya modellen.

Stora Tigern ryter tillbaka


Motorrads Linus Bankler befinner sig just nu på spanska ”solkusten”
för ett par dagars provkörning av Triumphs nya Tiger 1200.

Solkusten har dock bytt skepnad och blivit regnkusten, kraftiga skyfall, dimma med 10 meters sikt och temperaturer mellan fyra och sex grader har kännetecknat dagen. Men vad passar inte bättre då än att provköra en stor trygg TigerKisse.

Läs mer

Stora Tigern ryter högre

Triumph har skickat sin stora Tiger på träningsläger och lämnar nu hela 141 hästar i ett kraftfullt register. 

Den nya generationen skiner med en snygg TFT-panel i färg och bakgrundsbelysta knappar. 

Som vanligt kommer den (liksom 800:n) i två versioner, XR och XC där den senare har offroadfokus. 

Triumph inleder samarbete med indiska Bajaj

I och med samarbetet med Bajaj kommer Triumph att kunna producera mindre och prisbilliga motorcyklar för nya marknader. Hittills har Street Triple på 765 kubik varit den minsta hojen i programmet.

Triumph har i en pressrelease meddelat att man ingått ett partnerskap med den indiska fordonsjätten Bajaj Auto för att producera mellanstora och små motorcyklar för såväl den indiska och globala marknaden.

Läs mer

Moto2 powered by Triumph

Under tävlingarna som pågår som bäst på Autodromo del Mugello i Italien annonserades att brittiska Triumph har utsetts till officiell leverantör av motorerna för Moto2 från och med säsongen 2019.

Triumph har skrivit på ett treårskontrakt med Dorna – som har de kommersiella rättigheterna till MotoGP – för att tillhandahålla en speciell racetrimmad 765-kubiks trecylindrig Triumph-motor baserad på motorn i nya 2017 års modell av Triumph Street Triple.

Den nya motorn är en kraftig uppdatering av den racevinnande Daytona 675R-motor som har suttit i vinnande supersporthojar på Isle of Man TT, Daytona 200 och i brittiska supersporttävlingar under 2014 och 2015.

Basen är som sagt den trecylindriga 765-kubiksmotorn från Street Triple RS och motorn får följande uppdateringar för Moto2:

Läs mer