Efter ett lunchstopp börjar livet leka. Förmiddagen har varit regnig och kall, även om vi är i Portugal. Men nu värmer solen och vi räknar med upp till femton grader på eftermiddagen.
Nya Scrambler 1100 är klart mäktigare än lillebror och draget från botten av registret imponerar. Det är en Ducati och det märks att det går att gasa på rejält på bergsvägarna även om vi hittills bara kört på blöt asfalt.
Läs hela provkörningen i nästa nummer av Motorrad (nr 5), ute den 24 april.
Ikväll bjöd Ducati in till en exklusiv förhandsvisning av splitternya Panigale V4. Det skedde inför 160 specialinbjudna gäster på Audi Forum vid Kungsträdgården i centrala Stockholm. Svenske Ducati-chefen Tobias Persson gjorde ett kort anförande, berättade om Ducatis historia, och presenterade den nya läckerbiten innan Daniel Sjögren drog täcket av och ett sus gick genom publiken. Volkswagen-koncernen med Audi är sedan ett par år ägare av Ducati. Därför skedde också presentationen i Audi Forum i Stockholm.
Daniel Sjögren startade sedan också upp motorn så att åskådarna fick höra de sköna Ducati V4-soundet. En verklig skönhet på två hjul som gjorde nyfikna tryckte på och det var svårt att tränga sig fram för att få bilder.
Det var alltså inbjuden press, återförsäljare och stamkunder som bjöds på mat och dryck samt fick möjligheten att se närmare på Ducatis hetaste nyheter. Med på salongsgolvet stod även helt nya Multistrada 1260 samt uppdaterade Monster 821.
På det hela en mycket trevlig kväll med en skön blandning av läckra hojar och trevliga människor.
Tobias drog en teknisk presentation en bit in på kvällen det råder ingen tvekan om att det är är en sporthoj som kommer att hävda sig väl i kommande Motorrad-tester.
Vi kan knappt bärga oss! Motorland Aragon och vårt stora sporthojstest nästa!
Ducati Panigale V4 Tekniska data: Fyrcylindrig V-motor, 1103 cm³, 157,5 kW (214 hk) vid 13 000/min, 124 Nm vid 10 000/min, främre ram av lättmetall, motor bärande, vikt fulltankad 198 kg (S: 195 kg), tankrymd 16 liter, sadelhöjd 830 mm, pris: 227 900 kr (S: 286 900 kr).
I Borgo Panigale, den stadsdel i Bologna där Ducati hör hemma, har man definitivt inte legat på latsidan. Tvärtom faktiskt, där har det sedan Audi-övertagandet inte jobbats på så mycket som nu. Inte bara det att italienarna ger oss en spännande MotoGP-final mot Hondas övermakt, utan även en riktig ström av nyheter och därmed spänning inför vinterns stora mc-mässa i Göteborg (25-28 januari). Främst i ledet står naturligtvis prestigeprojektet; den nya V4:n i Panigale V4 och V4 S.
Läs mer
Casey Stoner och Claudio Domenicali presenterar nya Ducati Panigale V4 Speciale.
Igår kväll slog Ducati på stort och presenterade fyra nya modeller under ett TV-sänt och live-streamat evenemang – Ducati World Première – på Teatro Linear Ciak i Milano. VD:n själv – Claudio Domenicali – höll i showen som var oerhört välproducerad med gäster som Andrea Dovizioso och Jorge Lorenzo på scen. Läs mer
Om en vecka presenterar Ducati fem 2018-nyhetera på EICMA-mässan i Milano – och vi har redan kört en av dem: På fantastiskt slingrande och ibland mycket ojämna vägar visade italienarnas nya Monster 821 oss vad den duger till. Läs mer
Skruva upp ljudet ordentligt – och njut av soundet från Ducatis nya V4-motor i en provbänk, då ingenjörerna simulerar ett snabbt varv på Mugello, kört av testföraren Michele Pirro.
Torsdagarna brukar vara en ganska långtråkig dag på MotoGP, men i dag har det skett något speciellt på Misano. Ducati har precis presenterat sin nya V4-motor, och Klavs Lyngfeldt från Motorrad i Dandmark är på plats.
Här följer några korta fakta:
Sedan Paul Smart och Bruno Spaggiari tog hem en första- och andraplats på Imola under 1972 har de tvåcylindriga motorerna varit synonymt med sportmaskiner från Ducati. Den eran är nu slut när italienarnas nya V4 ser dagens ljus inför 2018.
Under MotoGP-tävlingarna på på Misano kommer man sannolikt att visa Ducatis nya V4 Superbike. Spionbilder på prototypen har redan cirkulerat i pressen.
Ducati meddelar helt sonika att man nu presenterar ett nytt sound: ”Ljudet av en ny era kommer.” Den 7 september klockan 12 på Misano-banan, innan VM-tävlingarna börjar. Enligt Ducati bör lägga datumet på minnet.
Vad är det egentligen man tänker visa? Enligt italienarna är det fortfarande en stor hemlighet.
Den befintliga äventyrshojen Multistrada 1200 Enduro finns nu också i Pro-utförande med ny iögonfallande rå sandfärgad lack, ny sadel, lägre kåpglas, skyddsbur med fästen för extraljus och en läcker Termignoni-ljuddämpare i titan. Den har också fått svart bakram och svart generatorkåpa. Offroadkänslan förstärks av Pirelli Scorpion Rally-däck i dimensionerna 120/70 R19 fram och 170/60 R17 bak. De fungerar perfekt för offroad, men också fint på asfalt. Kolla in den inspirerande videon nedan.
Nu på lördag, den 27 maj öppnar Italia Bike Center i Arboga portarna för provkörning av 2017 års nyheter från Ducati. Även i år kör man effektmätning av besökarnas motorcyklar i bromsbänken för 200 kronor, som oavkortat går till Barncancerfonden. På plats kommer det också att finnas representanter från exempelvis Joytime (airbagvästar ), Nordtrack (GPS Spårsändare) och Svenska Ducatiklubben. Läs mer
