BMW flyttar fram positionerna i offroad-mellanklassen

Med två kraftigt uppdaterade offroadhojar i mellanklassen stärker BMW sitt redan starka modellprogram. F750 GS och F850 GS har genomgått en grundlig modernisering. 750:n producerar nu 77 hästkrafter och 850:n 95 hästar.

Båda modellerna har snygga TFT-paneler och läcker full-LED belysning med en snygg signatur på DRL-ljuset. 

BMW lovar ett kaxigt avgasljud och en helt ny körupplevelse. 

Claessons Motor tilldelas pris av BMW-importören

Jan Johansson, MC-säljare på Claessons Motor, var på plats i Säfsen för att ta emot priset.

Pressrelease: Bromölla, 2017-09-22

Claessons Motor tilldelas pris av BMW-importören

Vid BMW-importörens årliga konferens, som gick av stapeln i Säfsen den 14 september, tilldelades Claessons Motor pris i kategorin Best Nordic Customer Service Aftersales. Utmärkelsen visar på hög kundnöjdhet och servicegrad samt väl utfört arbete i enlighet med BMW:s riktlinjer. Juryns motivering för utmärkelsen löd: “De följer uppsatta processer inom servicemarknad på ett professionellt sätt och är alltid förberedda i alla ärenden. Denna professionalism kommer även Claessons kunder till nytta. Dialogen med generalagenten är alltid mycket positiv och konstruktiv och vi som generalagent får ofta mycket positiv feedback från kunders upplevelse hos Claessons Motor.”

Läs mer

ProBike slutar sälja BMW

Pressrelease från Probike, Stockholm 2017-08-21:

Samarbetet mellan BMW Motorrad (leverantör) och ProBike (återförsäljare) upphör.

Probike och BMW Motorrad har i samråd beslutat att avsluta samarbetet under hösten/vintern 2017. Bakgrunden är helt odramatisk och beslutet grundar sig helt enkelt i att vi inte kan enas på ett antal punkter.

Läs mer

BMW HP4 Race – kolfiberram, 215 hästar och 171 kilo

En begränsad serie av BMW HP4 Race får maxeffekten 215 hästar vid 13 900 varv.

BMW bygger 750 stycken HP4 Race, tänkta enbart för bankörning – en specialmodell som till och med är lättare än BMW:s egna racers i Superbike-klassen.

HP4 Race väger 171 kilo fulltankad vilket är så lågt att man i praktiken, enligt reglerna för roadracing, bara kan komma något under den i MotoGP-klassen. Vikten är exempelvis lägre än de BMW-racers som används i Superbike-VM. Som maxeffekt anger man imponerande 215 hästar vid 13 900 varv och vridmomentet anges till 120 Newtonmeter vid 10 000 varv. Maxvarvet har höjts med 300 varv från standardmotorns 14 200 till 14 500 varv.

Läs mer