1978 – 2018  Villa Löwenherz 40 år


Det berömda motorcykelhotellet i Tyskland firar 40-årigt jubileum

”I 40 år har vi tagit emot gäster från hela Europa och under den tiden har det hänt mycket inom de anrika murarna. Till jubiléet skulle vi gärna höra av alla besökare och få höra historier från deras besök, vad de har upplevt här, var de kom ifrån och så vidare. De här fyrtio åren har vi fått vara del av dessa historier och skulle gärna se dem samlade. Läs mer

Pierce söker copywriter


Pierce är ett svenskt företag som vuxit rekordartat på senare år främst genom försäljning av mc-kläder, tillbehör, med mera på nätet. Huvudkontoret ligger i Hägersten, Stockholm, och centrallagret, som servar hela Europa, ligger i Polen. Nu söker man en ”copywriter”, det vill säga en person som kan skriva texter för deras marknadsföring på via e-post, på webben och i tryckta annonser.

Är du intresserad av jobbet? Klicka här för mer information.

EMX Racing utökar sitt fjädringssortiment!

Pressinformation
EMX Racing AB – Arlandastad, 5 Februari 2018


EMX Racing utökar sitt sortiment med fjädringskomponenter från Technical Touch BVBA.
Vi är väldigt stolta att över att samarbeta med Technical Touch för att distribuera KYBs original- och fabriksfjädring i Norden. Det är ett varumärke som passar väl in i vår produktportfölj säger Patrik Erlandsson på EMX Racing. EMX jobbar i dag med bland andra MX-tech, K-tech, SKF och Zeta på fjädringssidan och är en av de ledande distributörerna inom detta segment. Det är ett naturligt steg att utöka sortimentet med KYB originaldelar och KYB fabriksfjädring. Varumärket passar bra in i vårt kvalitetstänk och med detta tar EMX Racing ytterligare ett steg mot att bli den mest kompletta fjädringsleverantören till nordiska återförsäljare och fjädringsverkstäder.
Technical Touch i Belgien är Europeisk distributör för KYB Industry Co Japan och levererar till 38 olika länder. Sedan 1991 förser Technical Touch fabriksförarna i VM med support – genom åren har förare med KYB tagit hela 25 VM-guld! Technical Touch erbjuder inte bara ett komplett sortiment av smörjmedel, oljor och originaldelar till KYB för MX, Enduro, ATV och snöskoter – sortimentet omfattar också fabriksfjädring för ledande hojmärken och service för förare som vill ta sin fjädring till nästa nivå.
För mer information kolla in www.emx.se

Full fart på finska mässan!

Just nu pågår den stora motorcykelmässan i Helsingfors mässcenter för fullt. I vår monter kan du delta i tävlingen Motorcycles of the Year Award och vinna en BMR R nineT Urban GS med flera fina priser. Besök oss gärna i monter 6n90. Mässan pågår till och med söndag och lockar normalt över 60.000 besökare.

Triumph kommer till GMC i Karlstad!

Pressrelease från GMC i Karlstad:

VD:n Göran Widing i butiken där man nu också tar in Triumph, förutom Kawasaki och KTM.

Efter att vi i en stor rikstäckande kundundersökning blivit valda till årets mc-butik i Sverige 2017, ser vi fram emot säsongen 2018 då vi firar 15-års jubileum. Vi kan också berätta den glada nyheten att vi nu kommer att sälja Triumphs fina motorcyklar. Läs mer

Tutti Frutti

VI PRESENTERAR DE HETASTE NYHETERNA INFÖR MC-MÄSSAN I GÖTEBORG DEN 25-28 JANUARI:

Suzuki SV 650 X Tekniska data: Vattenkyld tvåcylindrig 90-graders V-motor, 645 cm³, 56 kW (76 hk) vid 8 500/min, 64 Nm vid 8 100/min, fackverksram av stål, fulltankad vikt 197 kg, tankrymd 13,8 liter, pris: 74 900 kr.

Suzuki kommer äntligen med en retro-inspirerad café-racer, även Lambretta försöker sig på en nystart med ett klassisk utseende, eldrivna Zero får ytterligare förlängd aktionsradie och kortare laddningstider, Indian lovar mer effekt och MV en förbättrad trecylindrig motor.

Läs mer

Främmande världar

VI PRESENTERAR DE HETASTE NYHETERNA INFÖR MC-MÄSSAN I GÖTEBORG DEN 25-28 JANUARI:

Yamaha Niken Tekniska data: Trecylindrig radmotor, 847 cm3, effektsiffror ännu inte kända, hybridram av stål och aluminium, två 15-tums framhjul med 41 centimeters spårvidd, dubbel inverterad gaffel, ingen viktangivelse, tankrymd 18 liter, nedläggsvinkel upp till 45 grader, pris ej klart

Yamaha menar allvar. Med Niken har de tagit fram en så kallad ”Leaning Multi-Wheeler”. Det är djärvt, samtidigt som man inte riktigt vågar ta ut svängarna på andra ställen. Den efterlängtade Ténéré 700 kommer inte ut ur prototypstadiet. Man ägnar sig åt modellputs istället.

Läs mer

Nya Motorrad nr 2 ute nu!

I Motorrad nr 2 kan du läsa om nya Triumph Tiger 1200 XCa och dess olika versioner, samt en hel del om däck. Provkörning av Bridgestones nya sportiga R11, däcknyheter och vad som kan gå fel om man inte tar hand om de däck som just nu rullar under hojen.

Vad händer när däcken är för gamla? Eller om däcktrycket sänks till vad som gäller på tävlingsbanan? Eller om en balanseringsvikt lossnar? Vi kör vårt ordinarie däcktest med däck som presterar klart sämre än normalt, bara för att få svart på vitt vad som egentligen händer.

Det ultimata testet av alla – långtesterna i fokus. Världsunika tester där vi kör motorcyklarna i hela 5 000 mil, något som i genomsnitt tar två år att genomföra. Vi tar alla just nu rullande långtesthojar på en vacker höstutflykt till Slovenien, samtidigt som vi på hemmaplan har plockat ner en av dem som senast slutfört det 5 000 mil långa testet – Indian Chief Vintage. Indian bevisar ytterligare att stora, vridstarka jättetwinnar inte behöver lida av kvalitetsbrister, tvärt om.

Under tema Offroad porträtterar vi Tim Edberg, besöker Endurogymnasiet i Tibro som nu blivit ett riksidrottsgymnasie och minitestar Suzukis nya RM-Z 450 crosshoj.
Vi besöker också Moto Guzzi-fabriken i Mandello del Lario som ligger vid sjöarna i ­norra Italien för att fira 50-årsjubileet av kultmodellen V7.

Den legendariska högfartsmaskinen Suzuki GSX 1300 R Hayabusa har gått ur tiden på grund av Euro 4-normen, men fortfarande finns många fina exemplar ute på begagnatmarknaden, samt till och med fabriksnya hos handlare. Vi synar modellens historia och ger tips för dig som vill slå till på en av de mest underhållande motorvägsmaskinerna genom tiderna.

Vi tar också med er på en motorcykelresa till Korsika, där en känd kejsare menade att allt var bättre och skönare där än någon annanstans. Vi säger inte emot då den också kallas den tusen kurvornas ö, alltså perfekt för motorcykelkörning.

Detta och mycket mer i Motorrad nr 2, som ligger ute nu! Missa den inte!

Mer om innehålletklicka här!

Tigersprång

Vi presenterar de hetaste nyheterna inför mc-mässan i Göteborg den 25-28 januari:

Triumph Tiger. Fabriken i Hinckley har lagt ner mycket jobb på de nya Tiger-modellerna, knappt något är lämnat utan åtgärd. Resultatet är att man bantat upp emot tio kilos vikt på de stora 1200-modellerna. 800-modellerna blev inte lättare, men bättre.

Triumph Tiger 1200 XCx Tekniska data: Trecylindrig radmotor, 1215 cm³, 104 kW (141 hk) vid 9 350/min, 122 Nm vid 7 600/min, fackverksram av stål, torrvikt 242–248 kg, tankrymd 20 liter, sadelhöjd 835–855 mm, pris: 181 900 kr

Det var dags för en diet. 1200-Tigern (tillägget Explorer är borttaget) har bantat. 258 kilo torrvikt angav engelsmännen för föregångaren. Till det kommer sen 20 liter bensin och övriga vätskor – det blir en hel tillsammans. Läs mer