Video: Olli Hermans drömhoj Penelope

Olli Herman430944_1280430939_1280430941_1280430942_1280430940_1280430938_1280430936_1280430937_1280

Olli Herman som är frontfigur i rockbandet Reckless Love har alltid haft en dröm om att äga en custom-Harley. Han drömde om två saker redan när han var barn; att bli rockstjärna och äga en ombyggd Harley-Davidson chopper. Som frontman för glamrockbandet Reckless Love, har Olli redan rockstjärnestatus. Med Penelope går hans dröm om att äga en custom-Harley verklighet. Harley-Davidson, Harley-Davidson Tammerfors i Finland och Olli Herman är stolta att presentera resultatet av detta projekt som pågått i ett år.

Läs mer

Blåslagen Kalle Lyrén vill tillbaka ut på banan

Kalle Lyrén hoppar över tävlingarna i Alastaro och Gardermoen, men har inga tankar på att ge upp.

Kalle Lyrén klarade sig mirakulöst nog i stort sett utan skador, efter att ha kört omkull i över 300 kilometer i timmen på Tierp Arena. Nu siktar han på att återvända vid finalen i nordiska mästerskapen i Pro Stock MC i augusti.

Kalle Lyrén hade enorm tur vid kraschen på Tierp Arena i fredags. Han är tillbaka hos sin familj i Surahammar, är öm i kroppen och trött, men mår i stort sett bra.

Läs mer

Mer offroad från Ducati

Den befintliga äventyrshojen Multistrada 1200 Enduro finns nu också i Pro-utförande med ny iögonfallande rå sandfärgad lack, ny sadel, lägre kåpglas, skyddsbur med fästen för extraljus och en läcker Termignoni-ljuddämpare i titan. Den har också fått svart bakram och svart generatorkåpa. Offroadkänslan förstärks av Pirelli Scorpion Rally-däck i dimensionerna 120/70 R19 fram och 170/60 R17 bak. De fungerar perfekt för offroad, men också fint på asfalt. Kolla in den inspirerande videon nedan.

Läs mer

Sköna varv på Nürburgring

Världens vackraste racerbana – Nürburgring – ligger i tyska Eifelområdet. Någon racerförare kallade den för ”Det gröna helvetet”, andra menar att det är ”Den gröna himmelen”. Det är verkligen en fantastisk upplevelse att köra på ”Ringen”, förutsatt att man har respekt för banan och kör på rätt sätt.

Läs mer

Bra drag på Hojrock i Västervik

Motorrads Linus Bankler (till vänster) diskuterar med besökare.
Icon-hjälmen drog till sig många som ville klämma och känna.
Vår medarbetare Sofia Thomson diskuterar Hojrock med träffdeltagare.
Arrangören Peter Gustafsson (till vänster) är nöjd med den nya träffplatsen.
Gerry och Jerry, en rocklegend på plats besöker gärna Suzukis monter såklart.
Västervik Resort ligger naturskönt, omgärdad av vatten.

I helgen var Motorrad på plats på den stora mc-träffen Hojrock på Västervik Resort, som är den nya träffplatsen efter tjugo år på Gränsö Slott. I vår monter i utställningsområdet fick vi tillfälle att möta hundratals hojåkare från hela Sverige. Det blev många fina samtal och alla som kom till montern fick även möjlighet att tävla om en cool kolfiberhjälm – ICON Airframe Pro Ghost Carbon (pris cirka 6000 kronor, www.rideicon.com), samt prenumerationer. Vi var där under hela lördagen som bjöd på fint väder med strålande sol hela eftermiddagen. Runt oss fanns många andra utställare och det var en glad och fin stämning på hela området.

Läs mer

Avancerad snabbväxel för R1

BlipBox är utvecklad av Mick Boasman som har sin verkstad bredvid racingbanan Silverstone i Storbritannien. Mick är välkänd i racingvärlden för sina kunskaper om Magneti Marelli och för att under de senaste tre åren ha utvecklat produkter som Blipbox. Mick har varit delaktig inom racingen de senaste 20 åren och har arbetat med cyklar som Foggy Petronas Racing-cyklarna.
Vid MPC Racing har Mick arbetat med olika projekt. Bland annat med att utveckla BlipBox för nya cyklar som kommer ut på marknaden.
För närvarande finns BlipBox för följande hojar: Ducati 899, 959, 1199 Kawasaki ZX10 -16 samt Yamaha R1 och R6
Vad gör den här auto-blippern?
Denna miniatyrmodul ger en fullt programmerbar mellangas ”auto blip” när en signal kommer från föraren att han vill växla ned.
Läs mer

MotoGP-testerna på Catalunya-banan

Marc Marquez toppade tidtagningstabellen.
Maverick Vinãles noterades för andra tid.
Jonas Folger körde 42 varv.
Aleix Espargaró provade ett nytt avgassystem.
Cal Crutchlow testade en ny kåpa.
Alex Rins, back in action.

Marc Marquez (Repsol Honda Team) toppade varvtidstabellerna med tre tiondelar efter MotoGP-testet, som kördes efter helgens tävlingar på Catalunya-banan. Marques passerade Movistar Yamaha MotoGP-föraren Maverick Viñales och Monster Yamaha Tech 3-föraren Jonas Folger i slutet av körningarna på Circuit de Barcelona-Catalunya. Nummer 93 körde snabbare än hans snabbaste kvaltid före racet, och bara en dryg tiondel efter lördagens pole-position tid.

Läs mer

Från noll till 6000 meter

Die MOTORRAD-Anden-ChallengeDie MOTORRAD-Anden-ChallengeLP_Chile_BolivienDie MOTORRAD-Anden-ChallengeDie MOTORRAD-Anden-ChallengeDie MOTORRAD-Anden-ChallengeDie MOTORRAD-Anden-ChallengeDie MOTORRAD-Anden-ChallengeDie MOTORRAD-Anden-ChallengeDie MOTORRAD-Anden-ChallengeDie MOTORRAD-Anden-ChallengeDie MOTORRAD-Anden-ChallengeDie MOTORRAD-Anden-ChallengeDie MOTORRAD-Anden-ChallengeDie MOTORRAD-Anden-ChallengeDie MOTORRAD-Anden-ChallengeDie MOTORRAD-Anden-ChallengeDie MOTORRAD-Anden-ChallengeOjos del SaladoDie MOTORRAD-Anden-ChallengeDie MOTORRAD-Anden-ChallengeDie MOTORRAD-Anden-ChallengeDie MOTORRAD-Anden-ChallengeDie MOTORRAD-Anden-ChallengeDie MOTORRAD-Anden-ChallengeHöhenprofilDie MOTORRAD-Anden-Challenge
Nevado Ojos del Salado. 6 893 meter över havet. Platsen i norra Chile lockar rekordjägare från hela världen. Även vi vill göra ett försök.  Vårt mål: Ta oss från stilla havet upp till 6 000 meter inom 24 timmar. Följ med på vår resa genom Atacama.

Läs mer