MotoGP-kalendern 2018


Säsongen startar under strålkastarljuset i Qatar den 18 mars, och Valencia står än en gång för finalen – men den här gången lite senare, den 18 november. I och med att man lagt till deltävligen på Buriram i Thailand, som blir den första på hösten efter de europeiska tävlingarna, är det nu 19 deltävlingar i 2018 års MotoGP-kalender. Läs mer

Annons

KTM släpper en uppdaterad Freeride!

En bra hoj för dig som snabbt vill ut i skog och mark, utan att störa.Freeride 250-F är med på det mesta du slänger åt den.En smidig hoj för extrema balanslekar.Freeride passar alla, från novis till proffs.KTM Freeride 250-F, lik på utsidan, mycket nytt på insidan.Ny framskärm och strålkastare med "riktig" H4-lampa.Ny färddator med integrerade varningslampor.Nytt för 2018, tändningslås diskret placerat bakom nummerplåten.Fyrtaktsmotorn från enduron 250 EXC-F ersätter både 250 tvåtakt och 350 fyrtakt.Nytt 42 millimeters spällhus, samma som på EXC-modellerna.En tidigare svag länk, nu lyxig 43 millimeters WP Xplor-gaffel med snabb och enkel dämpningsjustering.

Fabrikens storsäljare från 2012 kommer nu i en uppdaterad version. Freeride 350 var faktiskt KTM:s mest säljande modell ett par år och den fann snabbt sina fans över världen. Senare kom även Freeride 250 med en lite sportigare framtoning och med en tvåtaktsmotor, dessutom med lite längre fjädringsväg.

Läs mer

Orädd Marques slår tillbaka på regnigt Misano

MotoGP-striden är nu jämnare än någonsin, åtminstone längst fram i topp där Marc Marques (Honda) nu gått upp på samma poäng som Andrea Dovizioso (Ducati). Detta efter att Marques tog sin fjärde vinst för säsongen på en blöt och förrädisk Misano-bana. Danilo Petrucci (Ducati) gjorde grovjobbet och ledde stor del av tävlingen innan Marc slog till på sista varvet.

Läs mer

Över 210 hästar i Ducatis nya V4-motor!

Torsdagarna brukar vara en ganska långtråkig dag på MotoGP, men i dag har det skett något speciellt på Misano. Ducati har precis presenterat sin nya V4-motor, och Klavs Lyngfeldt från Motorrad i Dandmark är på plats.

Här följer några korta fakta:

  • Över 210 hästar vid 13.000 varv
  • 120  Nm från 8.750 till 12.250 varv
  • 1103 kubik  (samt 999 kubik till 2019)
  • 90 graders V4-motor
  • 70 graders tändförskjutning, 1, 2, 3 och 4
  • Baklänges roterande vevaxel
  • Lägre vikt än Panigale V-twin
  • 24.000 km serviceintervall för ventilerna

Sedan Paul Smart och Bruno Spaggiari tog hem en första- och andraplats på Imola under 1972 har de tvåcylindriga motorerna varit synonymt med sportmaskiner från Ducati. Den eran är nu slut när italienarnas nya V4 ser dagens ljus inför 2018.

Custom-revolution och nya Touring-modeller från Harley-Davidson

Mer effekt, bättre komfort och bättre köregenskaper. Harley-Davidson lanserar de nya touringhojarna för 2018 med de eksklusiva CVO Street Glide, CVO Road Glide och CVO Limited längst fram. I Touring-serien lägger man speciellt märke till Street Glide Special och Road Glide Special med den markanta, mörka designen.

För att markera deras 115-årsjubileum lancerar Harley-Davidson en större custom-revolution: Åtta helt nya Softail-modeller, som kombinerar kraften i Dyna-serien med den säregna custom-looken från Softail-modellerna. Se Harley-Davidsons egen beskrivning av de enskilda modellerna härunder. Läs mer

Dovizioso slår till i Silverstone och tar ledningen i MotoGP

Bara tiondelar skiljde de första tre över mållinjen efter ett mycket taktiskt lopp.DesmoDovi tog sin fjärde seger i år.Viñales är tillbaka i toppform igen.Valentino Rossi tog starten och ledde nästan hela loppet för att sluta trea.Den snabbaste privatföraren Cal Crutchlow på jakt efter täten.Prispallen i MotoGP; Viñales, Dovizioso och Rossi.

Drama i Silverstone då Marques tvingas bryta och DesmoDovi tar hem segern!

Andrea Dovizioso (Ducati Team) blev den första som vann fyra tävlingar under den här säsongen. Det skedde på den brittiska deltävlingen i Silverstone efter en mycket taktiskt körning där det som alltid handlar om att spara på däcken för att kunna köra starkt de sista varven. Maverick Viñales (Movistar Yamaha MotoGP) körde starkt på de sista varven och var bara tiondelar efter ledaren över mål, med teamkompisen Valentino Rossi strax efter på tredje plats. Valentino tog starten och ledde fram till näst sista varvet då först Dovi blåste förbi på rakan, och strax efter också Viñales. Rossi som körde sitt 300:e race i stora klassen hade problem med hjulspinn och kunde inte svara. Eftersom Marc Marques tvingades bryta efter ett motorhaveri gick nu DesmoDovi upp i ledningen totalt i MotoGP.

Läs mer