Intresset för elektriska fordon är enormt. I samband med klimatkonferensen i Köpenhamn kördes ett Eco Enduro-race under tre dagar. Flera svenskar fanns på plats, bland andra Vanja Kollman och Annie Seel, som gjorde upp i enduro och det avslutande supermotardheatet. Annie berättar att själva motorcykeln är helt annorlunda att köra, och framför allt... man hör ingenting.

Racingorganisationen FIM visar stort intresse för elmotorycklar eftersom man framför allt utomlands har problem med att tävlingsanläggningar måste stängar på grund av miljöaktivisternas allt hårdare krav. Tidigare i år kördes ett race på Isle of Man med roadracinghojar med elmotorer. Förra helgern kördes som sagt ett edurorace, både dag och natt, på olika platser i Danmark. På bilsidan har vi sett olika försök, bland annat körde kollegorna på Auto Motor & Sport helt nyligen mellan Göteborg och Stockholm med den eldrivna sportbilen Tesla, man kom nästan ända fram innan batterierna tog slut.

Skillnaden mellan en el-enduro av idag och en traditionell endurohoj är att både koppling och växellåda saknas. Man vrider på gasen upp till den önskvärda hastigheten. När hastigheten faller måste man gasa upp sig till samma hastighet igen. Det tar ett tag att vänja sig. Sedan är de ljudet, eller snarare avsaknaden av ljud. Allt är tyst. Ljudet från transmission och däck tar överhanden. Varenda gren som knäcks under däcken låtersom pistolskott! En märklig känsla, menar Annie.

Kolla in den här filmen från Eco Enduro i Köpenhamn. Lyssna på avsaknaden av ljud!